4米多高的三轮车你见过吗？比半挂车还高出一截，一个轮子比成年人还高，人站在脚蹬上活像个“迷你玩具”——河北保定唐县的修车工王先生，凭着这辆“手搓”出来的巨型三轮车，在网上赚足了眼球。
这辆巨型三轮车不算“小工程”：历时3个多月、花了3万多块，用高强度钢焊成，长10米、宽3.2米，光轮子就比普通人高两倍。要想“开动”它可不容易——纯人力根本蹬不动，王先生特意装了电瓶，靠电力驱动。“最近好多人慕名来拍视频，站在脚蹬上跟车合个影，看着就像‘小人国’来的。”王先生笑着说。
其实，这已经不是他第一次“搞大事”了。3年前，他花了整整3年时间，砸了40万，造出一辆3.8米高的巨型SUV——轮胎用的是铲车胎，发动机、变速箱全是二次改装的，柴油驱动，最快能跑到100公里/小时。“刚开始没想过要花这么多钱，中间遇到好多坎，跟家里人闹过矛盾，甚至想过放弃。”王先生说，“但造巨型车是我小时候的梦想，就像心里有颗种子，不发芽难受。”
这辆SUV虽然“能跑”，但没法正常上路——得用板车拖到草原、沙漠这些地方开。有些自媒体博主会租它拍短视频，可至今成本还没收回来。“赚不赚钱不重要，就想圆个梦。”王先生挠着头笑，“小时候看动画片里的巨型车，就想着自己哪天能造一辆，现在算‘圆梦一半’了。”
王先生还守着自己的修车店，每天拧螺丝、修发动机，闲下来就琢磨下一个“巨型计划”：“等资金够了，还想造更大的交通工具——说不定哪天，能造出个‘巨型摩托车’？”
对他来说，修自行车、补轮胎是生活，造巨型车是“诗和远方”。那些别人眼里“不务正业”的折腾，恰恰是他对抗平凡的“秘密武器”——毕竟，能把儿时梦想变成“看得见摸得着”的家伙，本身就是件“超酷”的事。
有人问他：“花这么多钱造不能上路的车，值吗？”王先生指着院子里的巨型SUV说：“你看那后视镜，能让人做引体向上——这不是‘车’，是我给自己的‘童年礼物’。”
王先生的巨型三轮车还停在店门口，时不时有人来合影。阳光底下，4米高的车身泛着钢色的光，像在诉说着一个普通人的“英雄梦”——不是拯救世界，是把“不可能”，变成“我做到了”。
