11月19日,一则邮轮行程变动的消息在出行圈传开——原计划20日早晨停靠日本宫古岛平良港的中国邮轮“爱达·地中海号”,突然宣布放弃靠岸,船上2680名乘客将无法上岸观光。

据环球时报援引日本共同社报道,这艘邮轮18日从福建厦门港出发,原本的行程是20日上午靠港,乘客下船游览后当天下午4时返回厦门,后续还将停靠冲绳那霸港、石垣港。但19日邮司通过船舶代理店向当地海关确认:邮轮将在平良港内停泊,但不再安排乘客下船,白天就会启程离港。

作为中船嘉年华旗下的邮轮,“爱达·地中海号”今年4月才以厦门为母港开启运营,此前已顺利跑过9个日本、菲律宾航次,这次临时调整让不少乘客有点意外。有乘客在社交平台晒出船上的通知:“本来定了宫古岛的浮潜项目,现在只能在甲板上看远处的海岸线了。”但也有乘客心态坦然:“邮轮出行最在意安全,既然航司调整肯定有原因,不如趁这个时间在船上补个觉。”

对于这次变动,业内人士分析可能涉及港口手续、天气或运营节奏等因素——毕竟后续还有两个港口要停靠,保持整体行程稳定更重要。目前邮司已通过广播和短信说明情况,并给出了餐饮折扣、免费观影等补偿,不少乘客转而参与船上的手工课、乐队表演,原本的小遗憾慢慢变成了“意外的放松时刻”。

从厦门港的鸣笛出发,到平良港的“隔岸相望”,再到船上重新调整的行程——这场“没上岸的宫古岛之行”,反而让乘客们聊起了更多旅行中的“小意外”:有人说去年在三亚遇到台风改航,却看到了海上彩虹;有人说在东南亚邮轮上错过靠岸,却和邻舱的阿姨成了朋友。

其实旅行从不是“必须完成的打卡清单”,而是“遇见意外的勇气”。就像这次“爱达·地中海号”的调整,虽然没走到岸上的街道,却让船上的人们多了点对“未知”的包容——毕竟,最珍贵的风景,从来都在出发的路上。

中国邮轮放弃日本靠岸取消乘客下船