最近海湾局势升温，作为全球最重要的能源航运要道之一，霍尔木兹海峡的通行情况一直揪着全世界能源市场和普通消费者的心。就在当地时间3月30日，伊朗发言人巴加埃公开发声，回应了外界对于燃料涨价、航运成本上升的关切，也透露出海峡通行的最新情况。
巴加埃首先明确划清了责任边界：当前的紧张局势不该由伊朗负责，伊朗本身也遭受了导弹袭击和轰炸，外界只盯着价格上涨说事并不合理，真正该被追究责任的是造成局势升级的一方——也就是伊朗口中引发冲突的美国和以色列的军事行动。
关于大家最关心的海峡通行问题，巴加埃也给出了清晰说明：在这次局势升级之前，霍尔木兹海峡从来没有关闭过，伊朗这么多年一直都在保障波斯湾和海峡的航运安全。只是现在处于特殊战争状态，换做任何一个沿岸国家，都不可能允许敌方相关船只自由通行，毕竟没法保证这些船不会被用来实施敌对行动。
不过伊朗也没有彻底封死通道，对于不属于敌对阵营的船只，伊朗在保障安全的前提下会进行有序通行管理。根据巴加埃透露的信息，过去几天内，已经有部分船只在和伊朗相关部门协调之后，顺利通过了霍尔木兹海峡。他同时强调，想要从根本上解决通行受阻的问题，必须先正视造成当前局势的真正根源，否则只盯着伊朗施压根本解决不了问题。
这件事传开后，不同立场的人也给出了不同看法：做能源贸易的从业者大多松了半口气，本来就怕海峡全面封锁直接推高油价崩盘，现在留了协调通行的空间，至少给市场留了缓冲；欧洲不少普通民众则抱怨连连，本来这两年能源价格就没跌回之前的水平，航运成本上涨最终肯定会加到燃气费和油价里，普通人的生活压力又要变大；也有中立的国际问题观察者指出，伊朗的表态其实把话讲得很透，现在的通行问题本质是地区冲突升级的附属结果，只抓通行问题逼伊朗让步，不解决根源的军事对抗，根本就是治标不治本。
其实不管站在哪个角度，所有人都清楚一个基本事实：霍尔木兹海峡牵一发动全身，全球近三分之一的海运石油都要从这里经过，一旦局势彻底失控，不管是能源价格还是依赖能源运输的食品价格，最终买单的都是全世界的普通民众。想要真正解决问题，归根结底还是要各方回到谈判桌，先停火止战，通道安全的问题自然也就迎刃而解了。
